Німеччина знижує ціну пального на 17 центів за літр до кінця 2026 року

Знижка становить 14 центів на літр без ПДВ, а разом із податком на додану вартість споживачі платитимуть на 17 центів менше. Загальний обсяг пакета допомоги для громадян і підприємств Німеччини оцінюють у близько 2,5 мільярда євро.

Половину цієї суми — 1,25 мільярда євро — беруть на себе федеральні землі через фіксоване зниження ПДВ. «Пакет допомоги має бути впроваджено до 1 жовтня. Крім того, федеральний уряд проведе переговори з нафтовою промисловістю з метою запровадження обмеження цін на паливо за зразком Люксембурзького чи Бельгійського лімітів не пізніше 1 січня 2027 року», — йдеться в повідомленні уряду.

Причиною такого кроку стало різке здорожчання пального. Від початку військової операції США та Ізраїлю проти Ірану в лютому і блокування Ормузької протоки дизпаливо в Німеччині подорожчало майже на 71 цент, а бензин E10, який містить до 10% біоетанолу, — на майже 54 центи.

За даними Німецького автомобільного клубу (ADAC), 17 вересня ціна дизелю сягнула історичного максимуму — 2,453 євро за літр. Рекордною була й ціна бензину E10 — 2,314 євро за літр.

Для українського споживача ця новина має непряме, але відчутне значення. Німеччина — один із ключових покупців нафтопродуктів у Європі, тож зміна попиту там впливає на котирування в регіоні. Якщо знижка справді стримає ціни на німецьких АЗС, це може трохи послабити тиск на вартість пального і в сусідніх країнах, зокрема тих, звідки Україна імпортує пальне.

Практичний висновок простий: якщо ви плануєте великі витрати на пальне або формуєте бюджет логістики на осінь, варто врахувати, що європейський ринок може отримати короткострокове полегшення. Але ефект залежатиме від того, чи вдасться уряду домовитися з нафтовою галуззю про обмеження цін до 1 січня 2027 року.